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Il est devenu plus confortable d'aller aux terminaux de l'aéroport Cheremetièvo

Il est devenu plus confortable d'aller aux terminaux de l'aéroport Cheremetièvo

L'aéroport de Moscou Cheremetièvo en commun avec « Troya » SARL a mis en exploitation les autobus-shuttles payants, qui dès le 10 août circulent par la voie de contournement extérieure entre les terminaux du nord et du sud. Le prix du trajet en autobus est 60 roubles, – communique le portail Travel.ru.

Le shuttle payant circulant sur le pourtour extérieur devra compenser les manques de l'autobus gratuit déjà existant, qui dès le juillet conduit les passagers des terminaux du nord. Il part du terminal Е, mais seulement ceux qui s'envolent des terminaux B et C peuvent s’en servir. Le défaut essentiel de l'autobus est ce que son horaire ne coïncide pas avec l'horaire des trains électriques. Le shuttle est inaccessible à ceux qui n'ont pas de billet pour le départ : y compris ceux qui accompagnent et ceux qui rencontrent des passagers. Pour ce qui souhaite se servir du shuttle il faut deux fois passer la procédure du contrôle de la sécurité.

Un nouveau shuttle payant est accessible à tous qui arrivent à l'aéroport. Ses arrêts s'installent près du terminal du sud Е, où il y a aussi une station des trains électriques, au nord – entre les terminaux B et C. Le temps en route est 20 minutes en faisant abstraction des embouteillages possibles.

On mettait en marche les autobus pour 50 places avec les sections de bagage confortables. Les shuttles partent des terminus de 05 : 00 jusqu'à 01 : 00 chaque demi-heure, mais de 01 : 00 jusqu'à 05 : 00 pas moins qu’une fois par heure selon l'horaire.

En outre les transports en commun et les taxis fonctionneront toujours.

L'aéroport Cheremetièvo est un des plus grands à Moscou. Cette année il est devenu le leader européen sur taux d'accroissement de flot des passagers dans son groupe, – communique l'agence ITAR-TASS.

Le service de presse de l'aéroport a souligné : « Selon ce paramètre nous avons dépassé l'aéroport turc d'Antalya, Tegel' de Berlin et nos collègues de Domodedovo de Moscou ». En janvier – juin 2010 l'accroissement a fait 32%, c'est-à-dire 8 millions 499 mille passagers.

Comme le service de presse a marqué, la mise en exploitation des nouveaux terminaux est devenue l’un des facteurs principaux.

mardi 17 août 2010