
Новые тарифы московских аэропортов
18 марта правление Федеральной службы по тарифам России – в ответ на предложение столичных аэропортов – приняло решение изменить существующие тарифы за наземное обслуживание иностранных судов. Кроме того, в связи с неустойчивостью рубля, было принято решения об использовании долларовых тарифов.
Это решение было вызвано тем, что по причине финансового кризиса службы аэропортов теряют рентабельность и не могут в полном объеме реализовывать обширные инвестиционные программы и выполнять планы развития. Увеличение тарифов призвано сбалансировать ситуацию.
В частности, по сообщению «Газеты», аэропорт Шереметьево планирует увеличить число пассажиров в четыре раза к 2030 году по сравнению с 2008. 64 млн. человек в год – такая цифра указана в плане развития аэропорта, разработанном компанией Scott Wilson. А уже к началу 2010 года планируется ввести в эксплуатацию новый терминал Е.
Внуково планирует открыть первую очередь вокзальных комплексов Внуково-1 и Внуково-2.
У руководства аэропорта Домодедово – свои планы. Здесь уже начато строительство второго пассажирского терминала. Кроме того необходимо решить проблемы с подъездами к аэропорту.
Как объяснял в интервью для РИА Новости пресс-секретарь руководителя Росаэронавигации Андрей Прянишников, «Повышение ставки сбора за аэронавигационное обслуживание воздушных судов, осуществляющих международные рейсы, ни в коей мере не может повлиять на значительное увеличение стоимости авиабилетов, а также стать негативным фактором в финансовой деятельности авиакомпаний».
Как подчеркивал господин Прянишников, индексация ставок сбора за аэронавигационное обслуживание для международных авиаперевозчиков является обязательным условием выполнения требований Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и соблюдения Чикагской конвенции о международной гражданской авиации.
Итак, согласно решению ФСТ России, тарифные сборы составят: сбор за взлет-посадку – 10,5 долларов США за 1 тонну максимальной взлетной массы; сбор за пользование аэровокзалом – 8,4 долларов за 1 пассажира.
Сбор за обеспечение авиационной безопасности – 6,3 долларов за каждого убывающего пассажира старше 2-х лет для пассажирских воздушных судов; 5,4 доллара за 1 тонну максимальной взлетной массы для грузовых воздушных судов, для пассажирских воздушных судов при посадке на запасной аэродром или при условии, что изменения коммерческой загрузки не происходит.
Вместе с тем тарифные сборы для внутренних рейсов останутся без изменений.