Иностранным гражданам помогли пережить «заточение» в российских аэропортах

Иностранным гражданам помогли пережить «заточение» в российских аэропортах

Перебои в авиасообщении, вызванные извержением вулкана в Исландии и нависшим над большой частью Европы облаком вулканического пепла, поставили в безвыходное положение тысячи людей по всему миру. Пассажиры отмененных рейсов вынуждены были ютиться в аэропортах и у многих из них закончились визы. Только в начале недели авиасообщение начало потихоньку восстанавливаться и люди получили возможность добраться домой.

По мере возможности правительства и авиакомпании старались помочь попавшим в западню туристам. В частности, для контроля ситуации в соответствии с указом Министра иностранных дел России Сергея Лаврова был создан специальный оперативный штаб во главе с первым заместителем Министра Андреем Денисовым, – по информации пресс-службы МИД. В состав штаба были включены представители Департамента безопасности, Департамента информации и печати, консульского Департамента.

В задачу штаба входила координация работы дипломатических и консульских учреждений РФ по оказанию помощи россиянам, которые не могут вернуться домой. С другой стороны, штаб занимался оказанием помощи иностранцам, задержавшимся на территории России.

По словам официального представителя МИДа России Андрея Нестеренко: «Для решения проблемы с иностранными гражданами, задерживающимися на территории России в связи с прекращением международного воздушного сообщения на европейском направлении, с 16 апреля введен усиленный режим работы консульских пунктов МИД России в аэропортах Внуково, Шереметьево, Домодедово (численность сотрудников увеличена в два раза) и Пулково-2 (переведен на 24-часовой режим работы)».

Граждане ЕС, у которых истек срок действия Российской визы, смогли бесплатно продлить ее на 72 часа. Кроме того, погранслужба ФСБ России разрешила пропускать иностранцев с просроченными визами, если срок их действия истек не более чем три дня назад.

В результате усиленной работы консульских пунктов МИД России, было выдано более тысячи виз иностранцам. Визы выдавались прямо на территории аэропортов «Шереметьево», «Домодедово», «Пулково-2» и «Внуково».

Россияне также по мере сил пытались помочь попавшим в трудную ситуацию туристам. Так GZT.RU удалось найти девушек, создавших специальное сообщество в «Живом Журнале». Вместе с группой волонтеров они три дня подряд ездили в «Шереметьево», чтобы помочь пассажирам отмененных рейсов.

Как говорят организаторы сообщества, их худшие ожидания не оправдались. По мере возможности иностранным гражданам создавались приемлемые условия. Единственной по-настоящему серьезной проблемой был языковой барьер. И, как следствие, провалы в организации и координации людей.

Другими заложниками вулкана и визового режима стали пассажиры вьетнамской авиакомпании, направлявшиеся из Хо Ши Мина в Париж, – сообщает ИноСМИ. Поначалу все складывалось удачно, и самолету разрешили взлететь, но из-за ухудшения погодных условий самолет совершил вынужденную посадку в Москве. Понятно, что ни у кого из пассажиров не было въездной визы в Россию, поэтому на российской таможне было принято решение разместить прилетевших в гостинице аэропорта без права покинуть территорию.

Конечно, пассажиры были возмущены таким положением, но визовый режим предполагает возникновение подобных ситуаций – особенно в чрезвычайных условиях. Так что, как заметил постпред России при ЕС Владимир Чижов в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС: «Лучший способ избежать проблем с визами – отменить их».

Разумеется, сейчас эта и все другие тяжелые ситуации постепенно разрешается и авиасообщение восстанавливается.

Однако проблемы, которые так ярко высветил проснувшийся вулкан, остаются. В частности, они будут анализироваться 6 мая на плановом заседании совместной рабочей группы по воздушному транспорту в Брюсселе, – российскую делегацию возглавит заместитель главы профильного министерства Валерий Окулов.

Как заявил господин Чижов: «Пока ясно одно: проблему надо решать комплексно. В отношениях России и ЕС эта тема будет обсуждаться на научных и транспортных направлениях по линии министерств чрезвычайных ситуаций и иностранных дел».

26 апреля 2010 г.